“深茂铁路开通，将大大减少我们的出行成本，特别是茂名站相当于建在我们家门口，出行更方便。”茂南开发区大发塘村民邓永平，在谈起即将开通的深茂铁路时高兴地说。据悉，深茂铁路建成后，将使广州与茂名之间的铁路运行时间由5小时以上缩短至2.5小时，到深圳也由近7小时缩短至3小时。同时，茂名站还位于中心城区的重点区域，这在全国都是极为罕见的，通车后，不仅有效提升市民出行的便利性，也为人流、资金流、信息流等加快聚集提供有力支撑。为此，市委、市政府决定，在站南片区打造“茂名CBD”，进一步扩大茂名中心城区对发展要素聚集吸引力，将茂名站周边打造成“总部经济”和金融服务商圈。

记者在站南片区采访时看到，随着碧桂园、保利、红星美凯龙、城光等知名商业地产集团进驻，站前大道、茂南大道两侧各大城市综合体项目的栋栋高楼正拔地而起，“茂名CBD”的“架势”已然成型。

建综合客运枢纽

下车中转可通达茂名各地

6月14日，茂名站南面大发塘村征地拆迁范围内的最后一栋楼顺利拆除，标志着茂名站南侧站房及广场征地拆迁工作正式结束。这也预示着，茂名站为主体的综合客运枢纽项目也将全面进入建设阶段，将建成茂名最大的现代化交通枢纽中心。

据了解，茂名站是深茂铁路在我市北组团的停靠站，站房在原茂名火车站基础上进行改扩建，工程分南北两侧站房建设。新扩建的南站房及南广场位于大发塘村，占地面积73.75亩，北站房及北广场将在原茂名站进行改建，并通过新建进站天桥连接南北站房。整个茂名站规划设计在总平面关系上呈“Z”形布局，建筑面积1.5万平方米，将成为茂名“第一印象区”的地标性建筑。

据悉，茂名站站房改造工程项目实施方案、初步设计、施工图设计已获铁总批复，进场天桥基本完工，计划2018年7月全面开始建设。茂名站南侧站房预计2019年7月建成投入使用，北侧站房预计2020年7月投入使用。

由于茂名站房正在进入建设阶段，为迎接月底深茂铁路通车，茂名站将利用既有的北站房办理客运，直至南站房投入使用，过渡期约1年。目前茂名站客运过渡工程正在稳步推进。走近茂名站北站房，记者看到，虽然站房还是原茂名站，但总体上给人焕然一新的感觉，已配上崭新的验票设备，安检设备也已进场并安装好。

据悉，茂名站建成后，集长途汽车站、公交站、出租站场、社会停车场等多种交通方式于一体的综合客运枢纽，可以实现各种运输方式“无缝衔接”，方便乘客“零距离”换乘，将成为促进城市经济发展的重要推动力。

干群齐心

“唯用一好心”全力推动征拆工作

深茂铁路茂名站房涉及茂南开发试验区大发塘村（整体搬迁）土地面积225亩，162户人家的178栋楼房，建筑物总面积约11万平方米。

征地拆迁工作于2016年10月正式启动。是时，茂南区成立了工程项目指挥部，并从各相关部门及开发试验区抽调精干人员组成了8个工作组，当月就开始进驻大发塘村。从那时起，工作组人员基本都以大发塘村为家，夜以继日的挨家挨户开展工作，全力争取群众理解和支持，不断推进项目征地拆迁。

“一开始有些村民比较抵触，不太能接受住在回迁的高层住宅里”，茂南区干部告诉记者。大发塘村的回迁房采取公寓式安置，在征拆的过程中，年轻人还比较容易接受和支持，但有部分老人家虽然非常支持深茂铁路站房建设，但却因传统思想根深蒂固，一时间未能接受“不接地气”的高层住宅。

对此，工作组人员从该村今后规划建设带来的经济社会效益、住高层住宅的好处，以及往后的生活环境与现在情况的对比等方面对群众进行耐心地讲解，并动员村里的年轻人一起做思想工作。不久，村民们全部都自愿签订了房屋拆迁补偿协议——今年春节后，大发塘村开始现场清拆，并于今年6月14日全部清拆完毕。

在大发塘居委会临时办公地点旁边，记者看到周边横竖整齐排列着很多板房。“这些板房是给村民临时放杂物的”，大发塘社区党支部书记、居委主任杨土龙告诉记者，为了方便村民存放物品，工作组建造了200多间板房，平均每户30平方米，供村民临时存放物品。同时，他们还以户为单位给大发塘村民发放租房补贴，直到回迁为止。

而就在不远处，大发塘村回迁安置房项目施工也正在进行着——项目建设单位茂名市建筑集团已经进场，建设用地已围蔽。据悉，该项目将在三年内完成建设，让搬迁村民早日入住新家。

打造“茂名CBD”

“总部经济”和金融将成发展亮点

茂名站位于我市中心城区主要区域，这不仅仅能全面提升我市的交通运输服务质量，还能充分发挥连接珠三角和粤港澳大湾区的交通枢纽优势，为茂名带来大量的人流、物流和信息流，更好地支撑和引领经济社会发展。

记者了解到，依托茂名站和深茂铁路，未来站南片区的定位是打造茂名的CBD。“茂名站和深茂铁路将给茂南开发区带来不可预计的巨大机遇，是我们的福音。当茂名站房确定设在这里，周围的土地都纷纷开工建设了”，开发区一名领导干部说，茂名站的选址极大激活了茂南开发区房地产市场的信心。记者在大发塘村看到，四周的楼房如雨后春笋般拔地而起。据介绍，一些知名的大型房地产企业已经抓住商机，纷纷进驻茂南开发区。如碧桂园城央首府、城光世纪城、碧桂园凯旋城、保利中环广场、爱琴海等一批高端商住项目已落户建设。此外，借助房地产的发展，还将带动茂南开发区二、三产业发展，“总部经济”和金融商圈都将在当地具有强大的发展潜力。

当前，开车行驶在茂南区开发区，可以看见一片热火朝天的建设场面、一片片的大工地，各类道路也在施工建设当中。可以说，深茂铁路的开通，为该区带来了大机遇、大发展的同时，也促进了该区的扩容提质——包括西粤南路、站前大道、金城东路、中德大道等在内的交通路网逐渐完善；站南公园、医院、学校，茂南大道污水管建设工程，低埒河、隔坑河黑臭水整治二期工程，彭村湖生态修复观光旅游等项目正在按市、区的时间节点同步推进中……可以预见，未来的茂南开发区将是一个宜居宜商的好地方。

观察

聚集发展要素 “虹吸效应”提升城市首位度

深茂铁路就要通车了，这条万众期盼的快速铁路，将为茂名人民带来更加便捷的交通条件，助推茂名融入粤港澳大湾区，进入新一轮发展潮。而更加便捷的交通，则必定会引发更大规模的资本、技术、人力等生产要素，以及消费群体、消费资料等消费要素，在深茂铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展，以明显的“虹吸效应”造就“经济洼地”。

茂南开发区没放过这个发展机遇，已着手在站南片区规划打造“茂名CBD”，构建“总部经济”和金融商圈，积极迎接即将呈爆发性增长的发展要素聚集。据悉，一些知名的大型房地产企业也已“嗅”到商机，纷纷进驻。房地产企业的集中进驻，甚至引发了市民对于片区未来的远大展望：开发区未来将成为茂名的城市中心，甚至发展成为茂名的“珠江新城”。

“毫无疑问，开发区是目前茂名市区发展的热土，承载着政府、社会的无数期待，也有发展成为茂名城市核心区的巨大潜力。”世界500强企业企业碧桂园有关负责人对“茂名CBD”的未来前景非常看好。他认为，随着深茂铁路通车，各发展要素将快速聚集至茂名开发区，不仅直接带来大量人流，更会通过高铁经济红利快速带动周边基础设施配套的不断完善，提升城市首位度，推动开发区成为茂名未来城市核心区。

而对于碧桂园来说，依托高铁效应带来的便捷出行、社区规划、经济价值的全方位提升，才更为符合碧桂园“给茂名人一个五星级的家”的服务理念，成为碧桂园人眼中不可估量的资产。所以，作为一家有着26年筑城经验、深耕茂名10余年的地产龙头企业，碧桂园一口气在“茂名CBD”周边布局了凯旋城、城央首府2个项目，后期还将有更多项目在这边开发。

其中，凯旋城和城央首府两个项目均深入考虑了深茂高铁及开发区的发展因素进行开放建设，全面对接“深茂机遇”带来的发展浪潮。从地段选择上，首入开发区的碧桂园凯旋城紧靠高铁站，深入高铁新城商业区；而重点规划布局的碧桂园城央首府，在规划设计中无论是从户型产品、建筑外立面，还是商业规划、建筑布局等都经过了充分的调研与考量，旨在将城央首府定义为既享受高铁新城的规划配套红利与交通便利，又拥有静谧的生活环境的舒适大盘。

与碧桂园一起关注“深茂机遇”的，还有城光世纪城、保利中环广场、爱琴海等一批高端商住项目，并都已落户建设。而就在他们周边，包括交通路网和公园、医院、学校等城市配套设施，以及污水处理等城市基础设施也在不断完善，“茂名CBD”正逐步成型……